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淮北长途客运站概况介绍

车站简介

淮北站建于1966年,离符离集站38公里,距夹河寨站47公里,隶属上海铁路局管辖。现为二等站。客运:办理旅客乘降;行李包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到,不办理整车爆炸物品及整车一级氧化剂发到;不办理煤、砂到达。办理1吨集装箱业务。

据了解,我市农业人口占总人口的57%,外出务工人口近20万,因此春运、秋运等高峰时期的客流量较大,春运最大日旅客发送量达7688人,是全年日均客流的3倍,高峰小时集结量达3886人。现有的火车站由于售票、候车、客流集散通道等相关客运设施,很难满足高峰需求,难以适应现代城市发展和铁路运输的需要。

新建工程已动工

7月30日上午,淮北火车站改造工程建设动员大会在火车站南广场隆重举行。市委书记、市人大常委会主任毕美家出席并宣布淮北站改造工程正式开工。 市领导陈建华、殷光临、张旭、李磊、胡海波、张峰、杨军、阚相华、陈儒江、卢兴全、王金根、方宗

新火车站效果图泽,上海铁路局常务副局长王峰、省铁路办副主任汪毅等出席。大会由副市长方宗泽主持。

淮北火车站于1966年建成投入使用。近年来,随着淮北市城市发展、人口增加及客运量的增长,原有售票、候车客流集散通道等相关客运设施已远不能满足现代城市发展和铁路运输的需求,急需进行改造。作为全市“双百工程”重点基础设施项目,淮北站改造工程由铁道部上海铁路局和淮北市共同出资建设,初步设计概算总额为3.03亿元,其中铁道部承担1.0566亿元,其余由淮北市承担,预计于2012年初建成。建成后,站房面积将达9200平方米,成为淮北市又一地标性建筑。

市委常委、副市长杨军在动员大会上致辞。他指出,淮北火车站的改扩建,必将大大改善淮北市交通基础设施,提升淮北形象、提速淮北发展。我们还将在铁道部、上海铁路局的支持下,积极促成启动与铁路干线网及徐州枢纽的快速铁路通道连接工程,提高铁路运输能力,推动淮北交通快速升级,最终要让动车开进淮北,让淮北老百姓进北京、去上海、下广州舒适通达、快速便捷,给淮北注入强劲的发展动力和无穷的发展活力,推动淮北在皖北地区率先崛起。

王峰代表上海铁路局对淮北站改造工程开工建设表示祝贺,徐州铁路枢纽工程建设指挥部负责同志介绍了工程概况,施工单位代表中铁建工集团负责同志在动员大会上发言。

与会领导和嘉宾还共同为工程开工奠基

车站改建工程计划

新站效果图2008年6月2日,淮北火车站站房及站场改造工程可研审查会在上海举行。

会上,铁四院对工程前期可研情况进行了介绍,淮北既有站房位于符夹线K38+470处,北距徐州62公里,南距阜阳162公里,是皖东北主要铁路客货运站之一,承担准北区域范围内对外客货运输任务,吸引范围面积2741平方公里,人口200多万人,近几年来准北火车站客流增长快速,年均增长率达9.3%,2007年全年发送旅客达到100多万人,货运量270万吨,在皖东北地区的综合交通系统和社会经济发展中具有重要的意义和作用。

为了满足淮北城市发展和规划的需要,同时也为了满足未来旅客运输量快速增长和缓解高峰客流期间车站能力紧张局面,有必要将既有车站的站房规模及相关客运设施按远期客流需求对淮北站房进行改扩建,而且时间较为紧迫,宜加快实施。本次可研设计编制的工程投资估算总额为16556万元,建设总工期1年。

淮北长途汽车站电话:0561-4954585‎或0561-3023084
淮北长途客运站地址:安徽省淮北市古城路
淮北长途客运中心网址:http://qiche.baweiku.com/qichezhan1841/

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